Kaluston vanheneminen ja kerhon hyvä taloudellinen tilanne on saanut aktiivit pohtiman uuden matkaveneen hankintaa.
Hyvä kerhovene
- Ylläpito: Kestävä ja yksinkertainen. Mieluummin lasikuitua kuin puuosia. Ainoa huoltovapaa osa on osa jota ei ole.
- Kisat: Pallopurje ja monipuoliset purjesäädöt tuovat haastetta myös kokeneille.
- Opetus: Istuinkaukalosta tarvitaan tilaa kuudelle hengelle.
- Retket: Puolet kaudesta on retkikäyttöä, joten WC, kardanoitu hella, 4-6 makuupaikkaa ja jääkaappi ovat tarpeellisia varusteita.
- Satama-ajo: Sisämoottori ja keveys mahdollistavat ajovirheitten korjaamisen käsivoimin.
Nykyinen kalusto
Kunnoltaan veneet ovat käyttökelpoisia ja teknikka uutta. Huollettavaa kuitenkin riittää suuren käyttömäärän vuoksi.
- Triptonic pidetään kerhossa vielä pitkään. Järkevät vaihtoehdot maksavat 50-80k€.
- ElecTrip on peruskorjattu 2011 ja kestänee 10 vuotta. Sähkömoottori tekee Elecistä kerhon halutuimman veneen.
- Trip Tease on kerhon vanhin matkavene ja täten myös eniten suomalaisia purjehtimaan opettanut vene. Siistimpi FE83 maksaisi 10k€. Uudemmat makeavesijäähdytetyllä moottorilla varustetut ja saman kokoluokan veneet maksavat 25-45k€.
- Kevytveneet ovat todella vanhoja, käyttö on vähäistä ja ylläpito on näiden käyttäjien käsissä. Muiden purjehdusseurojen tapaisten kevytvenekisojen ja harjoitusten pitäminen Laajalahdella vaatisi useampia samanlaisia veneitä. Osallistujia ja kiinnostusta aikaisempiin tapahtumiin on riittänyt. Käyttökelpoiset veneet maksavat 1-5k€.
Uusi vene
Tonicia hankittaessa kriteereinä oli alle 10 vuotta vanha ja rattiohjattu vene. Uusi matkavene valittaneen samoilla kriteereillä. Sisä- ja ulkotilojen, kestävyyden, painon ja hinnan kompromissi asettunee 9 metrin ja 30k€ tienoille.
Teasen kokoluokasta:
Beneteau Oceanis 281
Etap 26i
Delphia 28
FE83
Tonicin kokoluokasta
Beneteau Oceanis Clipper 311
Dehler 33
First 31.7
Elan Impression 344
Lisätietoja ja omia kommentteja voi kysellä ja lähettää hallitukselle osoitteeseen trip@list.ayy.fi